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如何检查“抛锚”的故障

编辑:昆明星兴驾校   时间:2013/05/22   字号:
摘要:如何检查“抛锚”的故障
在途中“抛锚”,一般多是点火系统故障引起的,首先停车按喇叭,如不响即为低压电路断路,应检查保险是否熔断,然后检查蓄电池接线柱接头是否脱落或松动;若喇叭响,电流表指示放电3至5A,但不间歇摆动,则为低压电路短路;如果低压电路良好,应检查高压插线是否脱落,若良好可将分电器盖打开,摇转曲轴,看分电器轴是否转动,不转动即为凸轮轴出现故障。
行驶中感到动力逐渐下降,拉阻风门有好转,尔后逐渐熄火,一般是油路故障。应沿供油系至油箱到化油器(或喷油器)逐段检查、修理;行驶中出现严重缺火后熄火,重新启动不着,应先用手触摸点火线圈,如发热烫手则为点火线圈击穿;如果排气管发出“当当”放炮声熄火则是分火头击穿,另外电容器击穿也是引起行驶中熄火的一个重要原因,对此要有针对性地检修。
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